Financement d'un bateau

Un bateau peut s’acheter naturellement au comptant, mais aussi à crédit, et plus particulièrement en leasing ou LOA, location avec option d’achat. C’est ce dernier mode de financement qui est aujourd’hui le plus souvent choisi pour le financement d’un bateau neuf, mais aussi pour celui d’un bateau d’occasion qui peut-être facturé avec de la TVA.

En effet, c’est une disposition fiscale (instruction 3 A-1-05 N°15 du 24 janvier 2005) qui permet aux loueurs, et par extension aux organismes de crédit bail, de récupérer 50% de la TVA de 19,6% applicable sur la vente de bateaux neufs. Ainsi le financement d’un bateau neuf en crédit bail est beaucoup moins cher puisque les loyers sont facturés au locataire au taux de 9,8%.

1. Comment choisir son leaser ?

D’abord, choisir un pro ! Ne confiez pas cette opération à votre banquier habituel pour lui faire plaisir : il ne sait pas faire et regrettera souvent d’avoir accepté, en général pour vous faire plaisir. Le financement d’un bateau est une affaire complexe comme tout ce qui touche juridiquement au domaine maritime. QUO VADIS en est tellement convaincu que si vous optez pour un organisme financier qu’elle ne reconnait pas comme professionnel dans ce domaine, elle vous facturera 150€ de frais supplémentaires car elle sait d’expérience les difficultés qu’elle rencontrera lorsqu’il conviendra de dénouer le financement et d’immatriculer de bateau. Elle dégagera aussi sa responsabilité quant à la date de livraison du bateau, en cas de retard de l’organisme financier retenu dans la procédure de paiement. Les commerciaux de QUO VADIS vous indiqueront la liste des organismes financiers dont elle connait l’expérience dans ce domaine. QUO VADIS a noué naturellement un partenariat particulier avec SGB Finance, filiale de Bénéteau et de la Société Générale (via CGI/CGMer).

 2. Comment choisir son leasing ?

Choisir un leasing

-long : si vous souhaitez un jour revendre votre bateau, vous y arriverez plus facilement si celui-ci bénéficie encore d’un leasing important, puisque vous transférerez à votre acheteur le bénéfice de cette économie de TVA, tout en lui faisant bénéficier d’un crédit. A l’heure actuelle les LOA vont souvent de 8 ans à parfois 12 ans, voire 15. Ce raisonnement, n’est bien sûr valable que si les taux d’intérêt sont bas.

-rechargeable : possibilité, un an après le démarrage du leasing, de faire intégrer dans le leasing, aux conditions initiales, l’achat d’une option nouvelle.

-modifiable : possibilité de modifier, en cours de leasing, sa durée, le montant des mensualités etc.

-cessible : possibilité de transférer le leasing, aux mêmes conditions, à un acheteur éventuel de votre bateau. Se renseigner sur les frais de transfert éventuels. Attention, si vous vendez à un acheteur ne pouvant reprendre le leasing, vous aurez à solder votre leasing en payant une TVA à 18,6 sur le solde.

Vous pouvez effectuer votre simulation sur le site de SGB Finance.

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